Audi R8 - ах! Audi R8 - ух! Audi R8 - ох! А вы видели Audi R8, разбитую в хлам? Теперь видели. Эта машинка была убита в Афинах, Греция. Подробностей аварии нет, но видно, что тачка была разбита не на треке, а на обычной дороге. Волнистый отбойник, который должен защищать пассажиров от ухода с полосы, прошел машину насквозь. Водитель машины получил повреждения неизвестной тяжести, пассажирка осталась невредимой.

Третий месяц украинские автомобилисты по незнанию используют вместо бензина его «аналог». «proUA» уже рассказывал, как с октября компания «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ) стала массово поставлять на рынок «полубензин» собственного изобретения. Называется он КБ (компонент бензина) и отличается от обычного топлива худшими эксплутационными характеристиками. Это и пониженное октановое число, и повышенная сернистость и кислотность. Но на АЗС он продается как обычный 95-й. Только дешевле – акциз на этот «полуфабрикат» почти в пять раз меньше.

Читать статью

Такой «горючкой» ранее баловались мини-НПЗ. В основном, подпольно или без поставок в розницу. Теперь это делает официально один из крупнейших украинских заводов. Правда, потребителей в известность об этом не ставит.

С конца сентября Кременчугский НПЗ («Укртатнафта») начал поставлять на рынок КБ-92 и КБ-95. Технические условия для выпуска этого «аналога» автомобильного топлива достались заводу «по наследству» от НПК «Галичина», которая разработала это ТУ еще в 2003 году. Но после того, как у этих заводов стал один и тот же собственник, «инновационные разработки» решили внедрить в жизнь.

А пока государство раздумывает, четверть страны уже второй месяц заливает в свои автомобили что-то, что уже не нефть, но еще не бензин. При этом ни о чем не догадываясь.

Читать статью

Я не в теме, может быть материалы заказные, а группа "Приват" - белый и пушистый лидер, но информация к размышлению интересная. А чем заправляться - каждый будет решать сам.

В англоязычном сегменте сети бурно обсуждается эта фотография. На ней мечта малолеток Джастин Тимберлейк рядом с их (малолеток) будущей мечтой. Так выглядит живая 2011 Audi A1 Mini, которую толком еще никто не видел. Судя по всему, это уже рабочая лошадка в том виде, в котором будет продаваться потребителям. Спросите, что делает рядом с машиной Джастин? У него контракт на рекламу этой машинки, молодежь - целевая аудитория. А фотка, судя по всему, со съемочной площадки, выход машинки уже в следующем году, а рекламные ролики еще не готовы.

В сеть попали шпионские фотки нового Шевроле Авео. 2011 Chevy Aveo построен на шасси Джи-Эмовского Global Gamma II. В планах выпуск четырехдверного седана и пятидверного хэтчбека.

Так что у придурошных владельцев продаваемых в Украине Авео наступают черные дни - их кредитные "ласточки" становятся устаревшим, но еще не выплаченым, дерьмом. Да и вообще, авеовод - это диагноз. Степень поражения - где-то сразу за таксерами и газелистами. Купив первую в своей жизни (и сразу новую!) машину, они получают повреждение мозга (от радости и гордости за себя) и ведут себя на дороге хуже детей гор.

Один такой "новый украинец" умудрился во дворе въехать задним ходом по касательной в мою водительскую дверь. И это в годовалую, еще нецелованную, тачку! Сначала неслись понты, что у него завязки в гаи и через 10 минут будет машина. Когда через 2 часа наконец прибыл наряд и начал писать на него протокол, начал скромно блеять, что он не живет в этом новом доме, а всего лишь приехал делать ремонт новым хозяевам, бедняжка.

Авео - машина для дам и моральных уродов!

В Дубаи (ОАЭ) 16 декабря открылся международный автосалон, которы продлится до 20 декабря 2009 года. Ниже подвешены фотки впечатляющих тачек, представленных арабам. Понятно, что российской "Маруси" там нет, ведь это не юморина, но посмотреть есть на что:


Mercedes-Benz SLS AMG Gold

Шикарный хромированный Rolls-Royce Oldie

Aston Martin Rapide

Audi R8

Bertone Mantide (стоимость: 1,5 миллиона долларов)

BMW M1 Hommage

Новый Bugatti Veyron

Chevrolet Corvette Stingray Concept

Hyundai Centennial. Hyundai тоже очень хочет в премиум-класс :)

Позолоченный Lexus LX для пацанов с маленьким...

Maybach 575 для скучных пацанов

Mercedes-Benz GLK V12 Brabus

Mercedes Benz G55 AMG

Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes SLS AMG

Шикарный, но уже малость пошловатый как для нашей местности Porsche Cayenne

Rolls-Royce Phantom

Датский суперкар Zenvo ST-1

Mercedes-Benz представил первые официальные фотки своего нового купе в версии кабриолет. Новое купе будет представлено в следующем месяце на автошоу в Детройте, США. Это уже четвертая машинка в семействе E-Class, которая должна заменить уже знаменитый кабриолет CLK.

Mercedes объявил, что вместимость нового кабриолета с опущеной крышей составляет 300 литров, а с поднятой увеличивается до 390 литров. Еще одним плюсом является обещанное уменьшение завихрения воздуха в пространстве салона при опущенной крыше.

Все кабриолеты E-Class оснащаются семью подушками безопасности и специальными дугами безопасности, которые активируются при переворачивании машины.

Как минимум в Европе, будет предствлен большой выбор двигателей с прямым впрыском, начиная 204-сильного четырехцилиндрового дизеля и заканчивая 388-сильным бензиновым движком.

Полная линейка будет выглядеть так:

E 250 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet (diesel): 150 kW/204 hp
E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet (diesel): 170 kW/231 hp
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet (petrol): 150 kW/204 hp
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet (petrol): 215 kW/292 hp
E 500 Cabriolet (petrol): 285 kW/388 hp

Mercedes обещает начать поставки автосалонам своего четырехместного кабриолета в марте 2010 года.

Для новой модели баварцы обещают широкую линейку 4- и 6-цилиндровых бензиновых и дизельных движков (не все сразу, а в зависимости от регионального рынка). Возможен так же и гибридный вариант, но официально этот слух еще не подтвержден. Машина позиционируется как модель 2012 года и где-то в это время и попадет на рынок

Чинуши предлагают также запретить эксплуатацию грузовиков старше 20 лет и автобусов старше 15 лет. Соответствующие поправки в законодательство уже готовятся. По уверениям высокопоставленного чиновника государство не будет увеличивать ввозные таможенные пошлины, а применит "нетарифные" меры поддержки отечественного автопрома, одним из которых и будет ограничение срока эксплуатации транспортных средств.

Касаемо грузовиков и автобусов чиновников можно поддержать: бизнес есть бизнес, раскошеливайся на нормальный автопарк, нечего чадить в городе и тошнить на трассе. А вот что касается легковых пепелацей... Понятно, что чиновники редко выезжают в провинцию и не представляют, какой это будет удар для малоимущих.

Британское подразделение Дженерал Моторс Vauxhall празднует сегодня запуск в серию новой Астры 2010 модельного года. Сегодня первые покупатели, ранее сделавшие заказы, получили ключи от машин.

В Британии новая Astra в кузове хэтчбек будет доступна с пятью вариантами бензиновых двигателей, начиная с 87-сильного 1.4-литрового и заканчивая 1.6-литровым турбированным моторчиком, выдающим 180 л.с. Линейка дизелей будет начинаться 1.7 CDTi 110 л.с. и заканчиваться топовым 160-сильным 2.0 CDTi. Цены начинаются с £15,675.

Что интересно, компания обещает собирать Астры и для европейского рынка (праворульные). В планах - четырехдверный седан, который кроме Европы, будет продаваться и в Штатах под маркой Buick.