Audi R8 - ах! Audi R8 - ух! Audi R8 - ох! А вы видели Audi R8, разбитую в хлам? Теперь видели. Эта машинка была убита в Афинах, Греция. Подробностей аварии нет, но видно, что тачка была разбита не на треке, а на обычной дороге. Волнистый отбойник, который должен защищать пассажиров от ухода с полосы, прошел машину насквозь. Водитель машины получил повреждения неизвестной тяжести, пассажирка осталась невредимой.

В англоязычном сегменте сети бурно обсуждается эта фотография. На ней мечта малолеток Джастин Тимберлейк рядом с их (малолеток) будущей мечтой. Так выглядит живая 2011 Audi A1 Mini, которую толком еще никто не видел. Судя по всему, это уже рабочая лошадка в том виде, в котором будет продаваться потребителям. Спросите, что делает рядом с машиной Джастин? У него контракт на рекламу этой машинки, молодежь - целевая аудитория. А фотка, судя по всему, со съемочной площадки, выход машинки уже в следующем году, а рекламные ролики еще не готовы.

В Дубаи (ОАЭ) 16 декабря открылся международный автосалон, которы продлится до 20 декабря 2009 года. Ниже подвешены фотки впечатляющих тачек, представленных арабам. Понятно, что российской "Маруси" там нет, ведь это не юморина, но посмотреть есть на что:


Mercedes-Benz SLS AMG Gold

Шикарный хромированный Rolls-Royce Oldie

Aston Martin Rapide

Audi R8

Bertone Mantide (стоимость: 1,5 миллиона долларов)

BMW M1 Hommage

Новый Bugatti Veyron

Chevrolet Corvette Stingray Concept

Hyundai Centennial. Hyundai тоже очень хочет в премиум-класс :)

Позолоченный Lexus LX для пацанов с маленьким...

Maybach 575 для скучных пацанов

Mercedes-Benz GLK V12 Brabus

Mercedes Benz G55 AMG

Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes SLS AMG

Шикарный, но уже малость пошловатый как для нашей местности Porsche Cayenne

Rolls-Royce Phantom

Датский суперкар Zenvo ST-1

Как видим, все что нам парят производители мелкого говна насчет безопасности их тазиков и всяких звезд - вранье. Конечно, Fiat 500 по безопасности уже не "горбатый" Запорожец, но в реальной ситуации его водила попадет в реанимацию, а то и в морг. После удара смялась даже средняя стойка, а значит быстро достать пилота из машинки не получится. Так что из номинации "Машина года" Fiat 500 смело переходит в категорию "Гроб года".

Audi Q7, конечно, красава на все деньги. Но не для наших людей. Как видим в отчете, манекенов в этом танке тряхнуло порядочно, возможны даже переломы, гематомы и синдромы. Но эти манекены ПРИСТЕГНУТЫ. А кто у нас пристегивается?

Audi показала официальные фото своего нового универсала A4 Avant. 2009 Audi A4 Avant будет показан в следующем месяце на Женевском автосалоне.

Технических данных нового A4 Avant для Европы пока нет, известно лишь, что у него отросла попа и, соответственно, увеличился объем багажника. В Штаты Avant будет поставляться с двухлитровым TFSI и 3.2-литровым V6.

Немецкая компания PPI Automotive Design представила тюнинговую программу для паркетника Q7, получившую название Ice.
Спорт-пакет включает в себя установку агрессивного аэродинамического обвеса и доводку 4,2-литрового восьмицилиндрового бензинового двигателя. Моща увеличится с 350 до 600 лошадиных сил. По словам представителей PPI Automotive Design, тюнинговый Audi Q7 с нуля до ста километров стартует за 5,9 секунды, что на полторы секунды быстрее базового Q7. Максимальная скорость новинки – 295 км/ч.

Кроме того, в PPI планируют привести в чувство ходовую: клиренс - пониже, тормоза - помощнее, специально спроектированные колесные диски.

Судя по всему, у Audi уже не получится сделать сюрприз на автошоу в Детройте. Сначала в интернет попали фото нового дизельного Audi R8 TDI V12. Сегодня выложен видеоролик.

Как уже известно, под капотом Audi R8 TDI V12 скрывается 500-сильный дизельный V12-монстр с максимальным крутящим моментом в 1 000 Нм, который позволит разгоняться R8 до 100 км/ч за 4,2 секунды и выдавать 300 км/ч. Средний расход при этом будет составлять не больше 10л на 100км.

Мы уже видели шпионские фотографии "заряженной" модификации новой Audi TT S, которая разработана как для купе, так и для кабрио с мягкой крышей. Живую машинку покажут на автошоу в Детройте уже через недельку.
У новой S-ки изменены передний бампер с большими воздухозаборниками, задний диффузор, раздельная выпускная система с четырьмя патрубками и светодиодные фары. Теперь "заряженный" TT смотрится поинтереснее. Кроме того, новинка получила модернизированную подвеску, измененную впускную и выпускную систему и мощные тормозные механизмы с 430-миллиметровыми дисками. Вес машинки удалось снизить за счет применения более легких металлов и материалов. Например, купе TTS потеряло 36 килограммов. Соотношение мощности к массе составляет пять килограммов на лошадиную силу.

Полноприводный Audi TTS станет оснащаться модернизированным двухлитровым бензиновым турбомотором, мощность которого возросла с 200 до 272 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличился до 350 Нм. Мотор будет агрегатироваться либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с роботизированной КПП с двумя сцеплениями S-Tronic (аналог DSG от VW). С нуля до ста километров в час купе TTS стартует за 5,2 секунды, а кабриолет - на две десятых секунды больше. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

2009 Audi TTS получит активную подвеску Audi Magnetic Ride, которая способна изменять характеристики работы амортизаторов в зависимости от состояния дорожного покрытия, а также уменьшить клиренс машины на 10 миллиметров. Для версии TTS будут предлагаться 18-дюймовые колесные диски, а 19-дюймовые будут доступны в качестве опции.

На европейском рынке Audi TTS появится уже в текущем году. Цены стартуют от 44 900 евро.

Немцы обещают привезти на автовыставку в Детройт "бомбу" - дизельный суперкар Audi R8 V12 TDI. 500-сильный движок, уже обкатанный в Ле Манне, выдает стандартные 60 миль в час (96 км/ч) за 4.2 секунды. Новый концепт планируется уже в 2008 году довести до кондиции и запустить в производство.

Планируется показ новой R8 13 числа. Следим за автомобильными новостями.